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    一波中特料:SUV篇:限购城市买插电混动好还是纯电动好?

    时间:2018/7/17 16:48:06   来源:   添加人:admin

    050一波中特 www.vgkvo.tw   如今,汽车限购城市越来越多,除北京、上海、广州和深圳之外,还有贵阳、天津和杭州等城市限购,特别是北京购买传统能源车需要摇号,有些家庭全家人出动摇了好几年的号却摇不上,而插电混动在北京没有补贴,并且也不能享受新能源车摇号的待遇,而上海、深圳和贵阳等地却可以购买插电混动还能享受新能源车的补贴。那么,限购城市到底买插电混动好还是纯电动好?

      限购城市除北京外建议买插电混动

      在北京,肯定只能购买纯电动,而在其他限购城市,政策对插电混动还是网开一面,面对插电混动和纯电动的选择,消费者您又愿意选择谁呢?毫无疑问,插电混动具有更容易获得车牌的优势。

      即使在上海车牌铁皮高达近10万元,购买插电混动也可以不用额外支出这10万元车牌费用,且还能获得国家和上海地方购买插电混动的补贴,深圳和贵阳等地也是如此。虽然购买纯电动也能获得补贴和免费的车牌,并且补贴力度更大,但纯电动的续航里程毕竟有限,没电充电也麻烦,并且开电动汽车没法去郊区,因为找充电桩很是麻烦。

      插电混动车型纯电动模式下行驶里程超50公里以上车型才能享受国家和地方的补贴,很多懒人购买插电混动后也根本没充过电,还是加油行驶,不仅免费获得了沪牌等车牌,更重要是不用担心续航里程,毕竟没油了还可以加油。

      插电混动SUV车型太少

      即使如此,插电混动依然卖不好?因为最大的限购城市北京不支持插电混动,且插电混动车型较少。就拿热门的SUV车型来说,国内进口和国产的插电SUV只有Q7新能源、奔驰GLE新能源、宝马X1和X5新能源、比亚迪元、宋和唐新能源、保时捷开眼新能源、传祺GS4新能源、汉腾X7新能源、揽胜新能源、荣威RX5新能源、沃尔沃XC60和XC90新能源、WEY P8和华晨宝马之诺60H新能源等屈指可数的插电混动SUV。

      插电混动新能源SUV选择很少,车价却不便宜,即使比亚迪元插电混动新能源也需要20多万元,而大多数国产插电混动SUV价格也在20-30万元之间,而同样如此价格可以购买豪华车紧凑型SUV的低配车型了,当然购买传统能源车获得车牌的时间和金钱成本比较高,而购买插电混动还能享受补贴,在很难获得传统能源车牌的限购城市,建议还是购买插电混动而不是纯电动。

      预算不足国产插电混动值得考虑

      我们以目前主流畅销的WEY P8、荣威RX5新能源和唐新能源来看,补贴后的价格也就20多万元,且新能源汽车还能享受购置税减免,只是自己需要购买车险即可,且不受限行等限制,不过在使用时就当传统燃油车,保养成本也相当。

      在纯电模式下,WEY P8、荣威RX5新能源和唐新能源分别能行驶50公里、60公里和100公里,率先做插电混动的比亚迪推出的唐,经过换代升级后纯电续航里程超越很多插电混动车型,只是6档干式双离合,在遭遇堵车路况下,难免会出现顿挫等情况,而同样采用6速湿式双离合的WEY P8在这方面的顾虑就会少很多。

      虽然很多购买插电混动的车主很少充电,但要真正节能还是在便捷时充电可以降低燃油支出,WEY P8、荣威RX5新能源和唐新能源三款车在慢充情况下分别需要4小时、3小时和6.9小时才能充满,唐插电混动续航里程长但充电时间也长。

      在油耗方面,插电混动究竟省油不省油?可能还是得打个问号,毕竟这跟自己的驾驶习惯有关,一直使用燃油模式行驶肯定费油,但是使用油电混合行驶还是比较省油,也就是平时还是充充电,WEY P8、荣威RX5新能源和唐新能源三款车的工信部百公里油耗分别为2.3L、1.6L和1.8L。

      写在最后

      在北京除外的限购城市,在面对插电混动和纯电动的选择上,编辑建议还是购买插电混动,虽然插电混动车型选择较少,但能解决续航里程的担忧,不过补贴后的价格依然相对偏高,但是或许传统能源车牌较难的情况下,面对纯电动和插电混动下,只要适当添加费用建议还是购买插电混动。

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